苹果iOS 26公测版发布:液态玻璃设计与AI功能的革新盛宴
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2025-07-25
2025世界人工智能大会将于7月26日启幕,届时上海街头真无人出租车要来了,市民可下单体验。看看新闻Knews记者先行体验,坐上无人驾驶出租车,从启动到转弯、变道、礼让行人,车辆处理得很“老道”。
每辆车背后都配备远程安全员,他们经过严格测试并有应急预案。遇到临时管制或紧急路况,安全员会远程评估后接管车辆。上海浦东新区科经委装备产业处吴昊介绍,安全员能保障乘车安全。
从2023年起,浦东实施国内首部“无驾驶人”智能网联汽车法规推动产业发展。今年人工智能大会期间将发放智能网联汽车示范运营牌照,从“示范应用”到“示范运营”依靠严格数据评估。上海金桥智能网联汽车发展有限公司总经理林瑜表示,每辆车要跑5000公里以上,安全员接管率百公里低于1次才算“合格”,而车企单车行程超1万公里,接管率百公里低于0.1%,安全性得到验证,拿到牌照后可商业化收费。
大会期间,市民可在世博展览馆周边下单,实现多个站点间短途通行,服务范围还延伸到中途跨区域通行和长途接驳专线。此外,在世博展览馆北广场的自动驾驶候车区,有丰富的动静态展示场景。无人驾驶装备静态展区有企业最新产品,动态演示区有无人安防巡检演示,智慧座舱互动体验区汇聚了各品牌最新智能座舱技术。
小马智行公关负责人戴敦峰介绍,北汽新能源和小马智行打造的全新一代L4 Robotaxi量产车将亮相,搭载先进软硬件系统,可实现全场景自动驾驶通行。这些展示说明自动驾驶技术正加速进入通勤、文旅等应用场景。
此前,上海在自动驾驶领域已有诸多进展。2024年世界人工智能大会发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可,市民可免费试乘。赛可智能等企业的无人出租车有良好表现,配备远程驾控系统保障安全。同时,上海首个“AI定制需求响应式”公交平台“智捷易行”也已亮相,车辆线路和发车时间可根据乘客需求定制。
赛可智能还预计8月将L4级无人驾驶出租车对公众开放,且投放20辆L3级别自动驾驶出租车用于临港到浦东机场运营专线,机场转线运营前三个月免费。随着技术发展,自动驾驶将给人们的出行带来更多便利和新体验。
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